DATOS TÉCNICOS
La elevada experiencia de MOTUL en el campo técnico ha permitido a los especialistas de la empresa crear un modelo de máquina denominado ATM 03.15. Desarrollada para la substitución completa del aceite de la caja de cambios automática, pudiendo ser usada para el mantenimiento de cualquier tipo de transmisiones automáticas.
Representa una solución profesional de vanguardia para el correcto mantenimiento de las cajas; Puede ser utilizada en modo automático o manual, garantizando una seguridad durante todo el proceso de mantenimiento.
La estación esta diseñada con componentes de elevada calidad, con un diseño sencillo para guiar al usuario paso a paso y así evitar errores, permitiendo un uso ágil y profesional.
CARACTERÍSTICAS FUNCIONALES
- Operación automática o manual.
- Relojes de presión para asegurar la correcta conexión y funcionamiento.
- Compensa la cantidad de aceite nuevo introducido con la cantidad de aceite usado aspirado (100ml), asegurando la presencia constante de aceite correcto en el sistema y llevando acabo la operación completa sin riesgos para los componentes de la caja.
- Permite la introducción de aceite manualmente para hacer nivel, al final de la operación.
- Filtro interno imantado para retener las particulas metalicas presentes en el aceite usado.
- Manómetro para detectar obstrucción del filtro.
- Medidores de flujo retroiluminados para la inspeccion visual del aceite.
- Señal acustica para el aviso de finalización en cada operación realizada.
- Sensor de temperatura del aceite.
- Impresora.
CARACTERÍSTICAS AUTOMÁTICAS
- Introduce el aditivo de limpieza (Transmission Clean)
- Filtra las impurezas del aceite a través de un filtro magnético.
- Vacía aceite cárter.
- Cambia aceite del convertidor.
- Introduce aceite nuevo en el convertidor.
- Introduce aceite nuevo en el cárter.
- Procedimiento de verificación de nivel de aceite.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Fuente de alimentación de 220 V 50 Hz
• 2 balanzas electrónicas con margen de +/- 10 gr
• pantalla gráfica retro-iluminada
• Idioma: Español • Panel de botones con 4 teclas
• 2 tubos de alta presión de 1.500 mm con acoplamientos rápidos
• 1 filtro magnérico
• 1 sensor de temperatura del aceite
• 2 manómetros de 20 bar
• 2 medidores de flujo retroiluminados
• 2 grifos
• 2 ruedas de dirección delanteras con bloqueo
• 1 cable de alimentación
• 1 kit estándar de conectores